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Chose promise, chose due ! Les premières Bluecar de Bolloré sont désormais assemblées par Renault, à Dieppe. Le principe avait été adopté à l’automne 2014 par les deux partenaires, l’objectif étant en outre de concevoir puis de fabriquer une Bluecar trois places. Jusqu’ici assemblée en Italie, la Bluecar va donc être désormais à très forte dominante tricolore, puisque en plus de son assemblage normand, son moteur est charentais (Leroy-Somer) et ses batteries (Batscap) bretonnes*. En plus de circuler sans bruit ni gaz d’échappement, les adeptes parisiens, lyonnais ou encore bordelais de l’auto-partage rouleront donc local.
Une trentaine de personnes ont été spécialement formées pour fabriquer la petite citadine électrique** dans une zone spécialement du site de Dieppe. Un site qui fabrique également la version RS de la Clio et qui accueillera en 2016 la toute nouvelle Alpine. Logique puisque c’est à Dieppe que sont nées les A110, A 310 et autres bolides bleus. Logique également qu’elle accueille aujourd’hui les Bluecar…
* Les batteries de la filiale du groupe Bolloré sont également produites près de Montréal, au Québec.
** La Bluesummer, sorte de Méhari électrique récemment dévoilée, sera-t-elle, elle aussi, assemblée par Renault ?
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