Véhicules pour l’industrie, les collectivités locales et l’agriculture
Blue Solutions (Bolloré) Fabricant de bus, de mini-bus et de tramway légers électriques (mais aussi de la Bluecar et des batteries qui les équipent).
Claas Renault Agriculture est passé totalement sous le contrôle de l’entreprise allemande Claas et s’appelle désormais Claas Tractor SAS. Les tracteurs sont fabriqués en France, au Mans.
EasyMile (Coentreprise Ligier et Robosoft Technologies) Navettes électriques autonomes EZ10 pouvant transporter 12 personnes, fabriquées à Vichy par Ligier. Solution testée en Californie, en Finlande, au Japon, aux Pays-Bas et à Singapour. Mais toujours pas en France…
Fast Concept Car Constructeur d’autocars et d’autobus (moteurs Man, assemblage réalisé sur le site de production du carrossier Carrier, à Alençon), commercialisés sous la marque Otokar.
Goupil Fabrication de véhicules utilitaires électriques, dans le Lot-et-Garonne.
Gruau Carrossier et fabricant de véhicules utilitaires. Fabrication du Microbus électrique, le Bluebus, en collaboration avec Bluecar (Bolloré). Une dizaine d’usines en France, siège social à Laval.
Haulotte Group Nacelles et chariots élévateurs, pelleteuses, etc. Trois sites industriels en France : L’Horme, dans la Loire, Le Creusot et Reims.
HeuliezBus (Irisbus, groupe Iveco) Constructeur de bus implanté dans les Deux-Sèvres. Modèles Diesel, hybrides et désormais électriques.
Iveco Né de l’association de Iveco et de Renault, Irisbus n’existe plus et est remplacé par Iveco. Le site de production d’Annonay produit toujours environ 1 500 autocars et autobus par an.
Jaunin Fabricant de petits véhicules électriques (loisirs et industrie), implanté en Loire-Atlantique.
Kuhn Fabricant alsacien de matériels et machines agricoles. Huit usines dans le monde, dont cinq en France.
Manitou Installé en Loire-Atlantique, Manitou est le leader mondial des chariots élévateurs et autres engins de manutention tout-terrain.
Mecalac Fabricant d’engins de travaux publics. Site de fabrication en France, Allemagne et Turquie.
Mega (groupe Aixam) Véhicules utilitaires électriques sans permis.
Navya Fabricant du véhicule autonome électrique Arma. Cette navette, qui peut transporter 15 personnes, est fabriquées près de Lyon. Elle est utilisée en Suisse par la ville de Sion et depuis peut à Lyon dans le nouveau quartier Confluence.
PVI Conception et construction de véhicules industriels, à énergies alternatives notamment, de bus et de minibus électriques (Gépébus), etc. Entreprise installée en Saint-et-Marne. PVI a ét& rachetée par Renault en février 2017.
Renault-Trucks (groupe Volvo depuis 2001) Quatre sites industriels en France (Blainville, Bourg, Limoges et Vénissieux).
Scania Le constructeur suédois dispose d’une usine d’assemblage de camions à Angers (500 salariés), qui fournit la France et l’Europe du Sud.
STI Fabrication de petits véhicules électriques pour l’industrie et les loisirs, à Angoulême.
Sulky Fabrication de semoirs et de distributeurs d’engrais, en Bretagne.
Pneumatiques et autres accessoires
Bridgestone-Firestone Le numéro 1 mondial du pneu, japonais, possède une usine en France, à Béthune, où il emploie 2 400 personnes.
Michelin Seize usines sont réparties sur le territoire français. L’usine Kléber de Toul a été fermée l’année passée.
La société LAMBERET produit à ST SYR SUR MENTHON (01) des remorques frigo
et les grues potain, les coffrages outilnor, Sateco, Hussor
@ Stephane
Pour PSA, les C3 (pour l’instant), DS 3, C4, DS4, C5, DS 5, C5 Tourer, C6, C8, Jumpy, les 206+, une partie des 207 (les SW notamment), 308, 308 SW, 308 CC, coupé 407, 508, 807, 3008 et 5008, ainsi que des Expert, sont fabriqués en France.
Pour Renault, c’est extrêmement simple : à part les Scenic, les Laguna, les Espace, les Kangoo et Master, une partie des Clio dernière génération (notamment la Sport) et Mégane CC, tout vient d’ailleurs… C’est-à-dire à peu près 80 % de ce que vend Renault.
Bonjour
Arrivez-vous à identifier les modèles de Peugeot, Citroen et Renault qui sont fabriqués en France ?
Merci d’avance
Bonjour,
D’ici la fin de l’année, on aura également l’occasion de découvrir la Toyota Yaris hybride, qui sera fabriquée en France avec les autres Yaris.
Allez voir aussi la marque Venturi qui est vraiment super, je pense que c’est une production 100% FR avec la direction qui s’est deplacé à Monaco en 2000 mais ça reste pareil selon moi 🙂
http://fr.wikipedia.org/wiki/Venturi
Thomas
Portes les Valence
Fabrication de vehicules speciaux :
incendie, aeroports, chasse-neige …
Un dernier: Soframe (groupe Lohr Industrie), fabricant de camions, remorques et véhicules spéciaux pour l »armée et la police. Vient de remporter un marché de 2500 camions pour l’armée de Terre
je corrige,il s’agit de stécopower.com
bonsoir LHF;
stopower.com-le seul fabriquant français de batterie,fabriquant tout en france
pourla voiture le poid-lourd,l’agriculture,le deux roues etc
c’était à signaler
Au mondial de l’automobile, il y avait une voiture de sport électrique française (Exagon). Sortie prévu en 2012 avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 807km avec un générateur thermique. L’usine est à Magny-Cours
http://www.exagon-motors.com/
on peut aussi rajouter: Thomas Constructeur, fabricant de camions, chasse-neige et véhicules spéciaux
http://www.thomas-constructeurs.fr/index.php?__page=home
@Xavier
Les chariots Stam sont me semble-t-il importés d’Asie.
@ Xavier
Bonjour
Il y a un petit article sur Mecalac à cette adresse (https://lafabriquehexagonale.com/2009/05/small-is-beautiful-lexemple-mecalac/). En revanche, cette entreprise n’était effectivement pas recensée dans la liste des fabricants. Merci de nous avoir signalé cet oubli. Une petit précision : je crois que, une fois n’est pas coutume, c’est Mecalac qui a racheté Ahlmann — contrairement au Français Fenwick acheté par l’Allemand Linde —, et non l’inverse.
Un oubli de ma part: Mecalac (groupe Ahlmann, Allemagne), engins de BTP
http://www.mecalac.fr
@ lion
Au moins, si toutes les futures Clio sont fabriquées en Turquie — ce que semble réfuter Renault à présent — , on n’aura plus à se poser de question… Ce sera en tout cas plus simple que pour la 207, fabriquée en France, en Espagne et en Slovaquie. On pourra aussi préférer la nouvelle C3, assemblée en Ile-de-France, ou la Toyota Yaris, construite dans le Nord, etc. Et si dans quelques années les ventes de ces véhicules dépassent celles de la Clio dans l’Hexagone, peut-être M. Ghosn changera-t-il sa façon de voir…
bonjour
j’ai acheté une clio 3 en décembre 2008 (livrée en mars 2009 …) cette voiture vient de l’usine REVOZ en slovénie, les pneus sont de turquie (c’est écrit dessus!) ces informations m’ont été transmises par le service communication de l’usine de FLINS
@ Xavier
Bonjour et merci infiniment pour tous ces tuyaux, mais aussi pour vos précédents messages (motos, véhicules). Il va falloir du temps pour vérifier tout ça…
suite:
Dangel, produit des 4×4 sur bases Peugeot/Citroen/Fiat
De La Chapelle, fabricant de roadsters
SMG, fabricant de buggy
Norma Auto Concept, voitures de course sur circuit, St Pé de Bigorre
Mygale, voitures de course sur circuit, Magny-Cours
Jungo Voirie, véhicules de voirie
3D (groupe Fayat), véhicules de voirie à Arras
2MB, tracteurs de piste pour aéroports et véhicules spéciaux
TLD, tracteurs de piste pour aéroports
Durisotti, carossier, véhicules spéciaux
Sodemo, moteurs de course à Magny-Cours
Terex Cranes France (groupe Terex, USA), matériel BTP à Monceau les Mines
PelJob, matériel BTP
Chereau, semi-remorques
il est possible de rajouter:
Fenwick, fabrique des chariots élévateurs à Cenon sur Vienne
Still (groupe Still, Allemagne), chariots élévateurs à Montataire
Lohr Industrie, remorques, tramways et véhicules spéciaux divers
Panhard, véhicules pour l’armée
ACMAT (groupe Renault/Volvo Trucks), véhicules pour l’armée, à St Nazaire
Stam, chariots élévateurs
Camiva (groupe Fiat/Iveco), camions de pompier à Chambéry
Sides (groupe UTC, USA), camions de pompier
Sanicar (groupe Gruau), ambulances
Picot (groupe Gruau), ambulances
Labbé (groupe Armor Holding, USA), véhicules blindés pour transport de fonds
SAMRO, semi-remorques
Trouillet (groupe SAMRO), semi-remorques
Fruehauf, semi-remorques à Auxerre
@ Thierry
J’étais loin de penser que les bus Mercedes ou Setra qui sillonnent nos villes étaient assemblés en France. Merci pour cette info.
Il manque Evobus (groupe Daimler) qui produit dans son usine de Ligny en Barrois des autobus Mercedes et Setra à partir de chaudrons (superstructures des véhicules) importés d’Allemagne et sur lesquels les composants moteurs, essieux, équipements intérieurs, finitions sont montés dans l’usine française.
@Robin
J’attendais d’en savoir un peu plus sur la future Bluecar de Bolloré — qui sera peut-être produite par PSA à Rennes — pour parler du Microbus électrique construit par le tandem Grau-Bolloré. Mais vous avez raison, pourquoi ne pas déjà mentionner Grau. C’est chose faite…
Pourquoi ne pas parler de notre gloire Française : J’ai nommé Gruau, qui non content d’équiper toutes sortes de véhicules : camions, camionnettes, ambulances, Fourgons mortuaires, pompiers, voitures de société, etc. est également le FABRICANT du MICROBUS (oui celui que l’on voit dans toutes nos grandes villes) dans sa grande usine de Laval, sur base PSA diesel et qui peut être au choix hybride, Stop&Start ou électrique ! (si on le pousse un peu il pourra peut être fabriquer un utilitaire avec les mêmes caractéristiques !).
@Madin
Pas très écolo tout ça, mais c’est vrai qu’elle est superbe. Et puis, même si la technologie vient d’Allemagne, ça prouve qu’en termes de luxe automobile, le savoir-faire « made in France » existe encore…
Bugatti
Veyron 16.4
Une des plus chéres et plus puissantes voiture du monde
est fabriquée en Alsace depuis 2005.
16 cylindres en W 4 turbos 8000c 1001ch
407 km/h
1 400 000 €
Bien sûr, les capitaux et la technologie sont allemands (VW),
mais elle perpétue la fabrication d’un des plus beaux fleurons
de l’industrie automobile française depuis l’arrêt des Bugatti
françaises d’avant 1960.
Aéeronautique
L’ancienne entreprise Bugatti alliée à Messier et Hispano Suiza
fabrique depuis la fin les années 50, des elements de train
d’atterrissage d’avion et appartient désormais au groupe français
Safran.
@Madin
Vous avez parfaitement raison. Il faut absolument intégrer Acrea à La Fabrique… Ça sera fait sous peu.
@Madin
Au temps pour moi ! Merci beaucoup pour toutes ces précisions. Mais je ne sais pas si le fait que la Sandero vienne du Brésil ou du Maroc soit forcément une bonne nouvelle.
Merci pour ces précisions. Effectivement, les bénéfices vont en Allemagne, mais une fois n’est pas coutume, les emplois sont en France…
Bonjour,
Correction concernant la smart Brabus, puisque c’est le seul constructeur qui intègre en ligne sa version « préparée ».
Même la version électrique est faite en france.
Donc, on peut affirmer que toutes les versions vendues en smart center sont donc fabriquées en France. Le développement reste quant à lui en Allemagne. Les bénéfices vont donc en Allemagne.
Dacia
La Sandero n’est pas une Dacia roumaine mais un vehicule sur base Clio2,
issu des usines bresilennes de Renault et dénommé Renault en Am Sud
depuis debut 2008
Fabriquée aussi au Maroc et ailleurs …
ACRAE
Zest
Amusant petit spider de loisir
par Stephane Solbach (ex-Matra)
Symetrie AVT AR
16 ans
bicylindre505 cm3
21 ch
18 Berchère sur Vesgre
http://www.acrea -zest.com
Bonjour,
Manque aussi la très charmante Acrea Zest, un roadster dédié aux loisirs conçu par des anciens de Matra et fabriqué en France.
Une version électrique a récemment été présentée.
http://www.acrea-zest.com/
Etienne
Bonjour à toutes et à tous,
Dans la liste il manque Secma qui est un constructeur automobile et de petits 4X4 qui est situé dans le département du Nord à Aniche.
J’insiste particulièrement sur leur modèle F16 qui mérite le détour. Pour 16 000 €uros, vous avez un véhicule roadster 2 places découvrable donc qui abat le 0 à 100 en moins de 5 secondes.
Allez voir leur site : http://www.secmavehicule.com/
A bientôt.
Benoist
bonjour,
je suis passé par l’entreprise Massey-Ferguson de Beauvais dans l’oise (avant de créer ma propre activité : http://www.eco-habitat-conseil.fr) et vous indique que les gros tracteurs de la marque (le haut de gamme) y est fabriqué. La transmission arrière y est aussi en partie fabriquée (société Gima détenu à 50% par Massey et par Class)
Bonne réception