Gitane est un des deux derniers fabricants généralistes de cycles français. Il appartient au groupe Cycleurope, créé avec une autre français, Peugeot Cycles, et l’Espagnol BH. Ce groupe est aujourd’hui scandinave, depuis que BH a revendu sa participation au suédois Monark. Les vélos Gitane, mais aussi Puch et certains modèles Bianchi sont fabriqués dans l’ancienne usine Peugeot de Romilly-sur-Seine, dans l’Aube. Aux vélos de route, aux VTT, aux VTC et autres vélos de ville, pour homme, femme et enfant, Gitane a ajouté ces dernières années une gamme de plus en plus complète de vélos à assistance électrique, pour homme et femme.
Cycleurope dispose également de l’usine Micmo (Manufacture industrielle de cycles et motocycles) de Machecoul, en Loire-Atlantique, berceau de la marque Gitanes. Ce site de produit pour la grande distribution et pour des enseignes comme Décathlon et Go Sport. Elle assemble également des modèles sous les marques Micmo et Raleigh, rachetée par Cycleurope.
Que ce soit Romilly ou à Machecoul, les vélos ne sont plus fabriqués, mais simplement assemblés et peints. La fabrication des différents éléments se fait désormais en Asie.
Vers rubrique « Deux-Roues »
je suis en possession d’un vélo électrique gitane depuis un an et demi. J’ai 3 batteries dont une neuve. Si dans un premier temps je faisais 50 kilomètres avec l’assistance, maintenant j’arrive à peine à rouler 30 kilomètres avec la même assistance. Dans un premier temps, nous avons pensé (avec le revendeur ) que les batteries étaient en cause, mais après vérification, ce n’est pas le cas. Il y a donc un problème avec mon vélo. Comme je n’arrive pas à avoir une réponse du revendeur, je me permets de m’adresser directement à vous dans les meilleurs délais. Veuillez accepter mes meilleures salutations, klein.