par LFH | 23 10, 2009 | Miscellanées |
Une élection importante va se dérouler en Tunisie le 25 octobre 2009. Importante en théorie, car dans les faits, elle n’a aucun enjeu. La Tunisie n’est pas ce que l’on appelle un pays démocratique, dans lequel l’issu d’un scrutin est...
par LFH | 18 10, 2009 | Miscellanées |
Je ne ferai donc pas carrière. Je n’ai jamais travaillé à l’étranger ! C’est en tout cas ce que j’ai compris à l’écoute d’un reportage diffusé sur France Inter : il faut désormais impérativement avoir une expérience abroad sur son...
par LFH | 5 10, 2009 | Miscellanées |
Les Français ne sont pas particulièrement prompts à changer leurs habitudes pour des questions environnementales. Cette attitude est souvent justifiée par l’indigence des solutions proposées par les entreprises. C’est vrai, mais cela n’explique pas...
par LFH | 2 10, 2009 | Miscellanées |
Les résultats de l’enquête de la NOAA (l’agence américaine responsable de l’étude de l’océan et de l’atmosphère) parue en février 2009 n’a pas eu beaucoup d’écho en France. Pourtant, elle révèle clairement que la pollution...
par LFH | 1 10, 2009 | Miscellanées |
Danone vient d’annoncer la fin du partenariat de coentreprise qui l’unissait au Chinois Wahaha, mettant ainsi un terme au conflit qui les opposait depuis deux ans. Motif de la discorde : selon Les Echos, « le français avait accusé le géant chinois de la...
par LFH | 29 09, 2009 | Miscellanées |
Et de vingt-quatre ! L’épidémie qui frappe France Télécom ne faiblit pas. Pas beaucoup de patrons qui peuvent se vanter d’avoir ainsi initié une véritable « mode » dans leur entreprise. Bien sûr, comme le rappelait M. Bertrand, le secrétaire général de...
par LFH | 27 09, 2009 | Miscellanées |
Hier encore, Renault était une entreprise publique, qui fabriquait en France des véhicules populaires, souvent novateurs. Les 4 L, R 16 — première voiture équipée d’un hayon —, Espace — premier monospace européen —, et autres Twingo ont été en leur temps les...
par LFH | 24 09, 2009 | Miscellanées |
Les banques françaises — plus saines et mieux gérées que les autres, selon leurs porte-parole et leurs relais politiques — ont une recette infaillible pour gagner de l’argent : faire payer leurs clients un maximum. Une récente étude menée à l’échelle...
par LFH | 17 09, 2009 | Miscellanées |
D’accord on a eu chaud. Mais finalement, ça a tenu! Et ça repart fort, même plus que prévu. La Bourse, après avoir bafouillé quelques mois, reprend son ascension. Les banques engrangent les bénéfices et planifient la distribution des bonus. Paraîtrait même que...
par LFH | 12 09, 2009 | Miscellanées |
Les quelques fabricants français de motos ne sont pas à la fête en moment. Moto Gima, Voxan et Scorpa sont en effet au bord du gouffre, leurs salariés avec elles. Petites structures financièrement fragiles, elles dépendent intégralement des banques, qui peuvent...
par LFH | 11 09, 2009 | Miscellanées |
Deux phrases glanées sur le site de L’Usine Nouvellle… La première est une citation d’Alain Comalada, P-dg de l’entreprise normande PEG : « Trop d’incertitudes sur les délais de fabrication, de livraison, sur la qualité et la traçabilité des produits nous...
par LFH | 9 09, 2009 | Miscellanées |
Histoire d’être cohérent, j’ai décidé récemment de me raser bio et français. Fini donc les mousses et les gels plus ou moins bon marché, fabriqués Dieu sait où par des multinationale du cosmétique et de la lessive. L’avènement du bio a en effet...
par LFH | 5 09, 2009 | Miscellanées |
Le site industriel fermé par Sony en avril dernier devrait être finalement repris par Solarezo, pour 1 euro symbolique. Créé en 2007, le repreneur potentiel est une entreprise lyonnaise spécialisée dans l’immobilier professionnel et les énergies renouvelables,...
par LFH | 4 09, 2009 | Miscellanées |
Clayeux est probablement un des derniers industriels spécialistes du vêtement enfant à encore fabriquer en France. Tout n’est en revanche pas made in Hexagone et nombre d’articles viennent de l’étranger. Difficile malheureusement...
par LFH | 31 08, 2009 | Miscellanées |
Si l’on en croit La Tribune, les constructeurs automobiles français s’apprêtent à suspendre la production de modèles haut de gamme. Ainsi les Citroën C 6 et Peugeot 607 n’auront-ils pas de descendants, pas plus que Vel Satis, que Renault a...
